Düşük Hızlı Deniz Dizel İşleminde Düzensiz Yanma Görünürken, Enjektor Geri Dönüş Akışı ve Egzoz Sıcaklığı Karşılaştırması Anormal Silindirleri Bildirmeye Yardımcı Olur

Düşük Hızlı Çalışma Silindir Farklılıklarını Açıklayabilir

Birleşik Krallık'ta çalışan liman gemileri, iş tekneleri, balıkçı gemileri ve yardımcı deniz motorları, artan titreşim, hız dalgalanması, düzensiz egzoz sesi,Ya da düşük hızlı yolculuk sırasında silindir egzoz sıcaklık farklılıkları, manevra, ya da boş beklemek.

Düşük hızlarda, enjeksiyon darbeleri genişliği ve her döngüde yakıt miktarı nispeten küçüktür.

Enjektor Geri Dönüş Akışı İç Durum Hakkında Bilgi Sağlar

Yakıt, enjektörün içinde yağlama, soğutma ve kontrol valf çalışması için kullanılır.

Eğer bir deniz dizel enjektörü diğerlerinden önemli ölçüde daha fazla dönüş yakıtı üretirse, silindir yeterli yakıt alabilir veya ray sistemi basınç kaybedebilir.

Bununla birlikte, olağandışı derecede düşük bir geri dönüş akışı da kısıtlı bir geri dönüş geçişini gösterebilir ve otomatik olarak normal bir sonuç olarak kabul edilmemelidir.

Egzoz sıcaklığı bir destek ölçümüdür

Aynı motor hızı ve yük altında, silindir egzoz sıcaklıkları motor üreticisinin teknik bilgileriyle karşılaştırılabilir.

Daha düşük bir sıcaklık yetersiz yakıt dağıtımı, düşük sıkıştırma veya eksik yanma ile ilişkilendirilebilir.Egzoz kısıtlaması, veya mekanik durum.

Egzoz sıcaklığı tek başına enjeksiyonun arızalandığını kanıtlamaz, ancak daha fazla inceleme gerektiren silindirleri belirlemeye yardımcı olabilir.

Sahada Test Şartları Uyumlu Kalmalı

Geri dönüş akışını karşılaştırırken, teknisyenler aynı şeyleri korumalılar:

• Motor dönme hızı;
• Çalışma yükü;
• Yakıt sıcaklığı;
• Ölçme süresi;
• Dönüş hortumunun uzunluğu;
• Konteyner boyutu.

Hortumlar ayrıca kısıtlama, bükülme, sızıntı veya yanlış yönlendirme için kontrol edilmelidir.

Bench testleri düşük hız koşullarını içermelidir

Şüpheli bir enjeksiyon cihazı uyumlu ekipmanlarla test edilmelidir:

• Enjeksiyonun başlangıç miktarı;
• Döküm noktasında yakıt dağıtımı;
• Düşük nabız genişliğinde yanıt;
• Dönüş akışı;
• Dökme;
• püskürtme örneği;
• Orta yüklü yakıt teslimatı.

Sadece yüksek yük noktasında test etmek, düşük hızlı yanıt sorunu tespit edemeyebilir.

Denizli Enjekteör Seçim Gereksinimleri

Deniz motorunun enjektorunu değiştirme siparişinden önce alıcılar motor modelini, seri numarasını, nominal hızını, güç konfigürasyonunu, yakıt sistemi tipini, tam OE numarasını,ve kodlama gereksinimleri.

Bazı deniz motorları endüstriyel motor platformlarına dayanmaktadır, ancak deniz kalibrasyonu ve çalışma özellikleri farklı olabilir.

Çok Parametrelerle Karşılaştırma Tanıyı Destekler

Düşük hızda düzensiz yanma, enjektör geri akışı, yakıt dağıtımı, egzoz sıcaklığı, silindir düzeltmesi, sıkıştırma ve valf durumu ile incelenmelidir.

Bu ölçümleri kontrollü çalışma koşullarında karşılaştırarak,Birleşik Krallık deniz hizmetleri şirketleri anormal silindirleri daha doğru bir şekilde tanımlayabilir ve bireysel enjeksiyon testi veya daha geniş bir motor denetimi gerekip gerekmediğini belirleyebilir.