Uzun Süre Beklemede Kalan Dizel Jeneratör Setlerini Etkileyen Dengesiz Çalıştırma, Enjektör Sızdırmazlık Kontrolleri Birleşik Krallık Tesis Bakım Planlamasını Güçlendiriyor

Düşük Çalışma Saatleri Yakıt Sistemi Riskini Ortadan Kaldırmaz

Birleşik Krallık hastanelerinde, veri merkezlerinde, ticari binalarda, iletişim tesislerinde ve endüstriyel alanlarda kullanılan yedek dizel jeneratör setleri uzun süreler boyunca atıl kalabilir.

Düşük çalışma saatleri, enjektörlerin ve depolanan yakıtın değişmeden kaldığı anlamına gelmez. Dizel yakıt su, oksidasyon ürünleri, tortu veya mikrobiyal kontaminasyon biriktirebilir. Enjektör iğneleri ve iç sızdırmazlık yüzeyleri de tortu veya korozyondan etkilenebilir.

Dengesiz Çalıştırmanın Yaygın Belirtileri

Uzun süre bekleyen bir jeneratör şunları gösterebilir:

• Uzatılmış marş basma süresi;
• Çalıştırmadan hemen sonra düzensiz çalışma;
• Gecikmiş hız stabilizasyonu;
• Beyaz veya siyah duman;
• Yavaş ray basıncı birikimi;
• Yük altında frekans dalgalanması;
• Kapatma sonrası hızlı basınç kaybı.

Bu belirtiler enjektör sızdırmazlığını içerebilir, ancak akü durumu, soğuk çalıştırma yardımı, düşük basınçlı yakıt beslemesi ve silindir kompresyonu da dikkate alınmalıdır.

Enjektör Sızdırmazlık Kontrol Maddeleri

Memeden Damlama

Belirtilen test basıncı altında, teknisyenler enjeksiyonun olmadığı dönemde memeden damlama olup olmadığını kontrol etmelidir.

Silindire çok erken yakıt girmesi çalıştırma dumanına, düzensiz yanmaya ve yağlayıcı yağın yakıtla seyreltilmesine katkıda bulunabilir.

İç Geri Akış

Enjektör geri akışı, kontrol valfi ve iç sızdırmazlık yüzeylerindeki sızıntıyı değerlendirmek için ölçülebilir. Aşırı geri akış, marş basma sırasında ray basıncının yavaş birikmesine neden olabilir.

Basınç Tutma Performansı

Bazı test programları, enjektörün belirtilen bir süre boyunca basıncı koruyup korumadığını inceler.

Sonuç, enjektör modelini, uygulanan basıncı, test sıvısı sıcaklığını ve test süresini belirlemelidir.

Önleyici Bakım Yük Testini İçermelidir

Boş yükte çalışan bir jeneratör, gerekli çalışma çıkışında hala dengesiz olabilir.

Bakım planı, teknisyenlerin şunları izlediği aşamalı yük testini içermelidir:

• Motor hızı;
• Elektrik frekansı;
• Voltaj;
• Ray basıncı;
• Egzoz dumanı;
• Soğutucu sıcaklığı;
• Egzoz sıcaklığı;
• Yük tepkisi.

Yük altında bir anormallik ortaya çıkarsa, yakıt beslemesi, geri akış, sızdırmazlık ve püskürtme testleri ek kanıt sağlayabilir.

Dizel Jeneratör Enjektörü Seçimi

Bir dizel jeneratör yakıt enjektörü satın almadan önce, alıcılar yalnızca jeneratör kabini modeline güvenmek yerine motor isim plakasını kullanmalıdır.

Gerekli bilgiler arasında motor markası, modeli, seri numarası, nominal hız, güç konfigürasyonu, yakıt sistemi tipi, tam OE numarası ve enjektör kodlama gereksinimi bulunur.

Yakıt Depolama Yönetimi de Aynı Derecede Önemlidir

Bakım ekipleri tank suyunu, su ayırıcılarını, yakıt filtresi kısıtlamasını, depolama süresini ve düşük basınçlı beslemeyi kontrol etmelidir.

Kontaminasyon varsa, yalnızca enjektör değişimi tüm sistem sorununu düzeltmeyecektir.

Parametre Kayıtları Bakım Planını Güçlendirir

Enjektör sızdırmazlık kontrolleri, dengesiz çalıştırmanın memeden damlama veya iç sızıntı ile bağlantılı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olabilir.

Birleşik Krallık tesis bakım planına depolanmış yakıt yönetimi, planlanmış yük testi, ray basıncı kayıtları ve enjektör durumu testi dahil edilmesi, acil durum jeneratör çalıştırması ve yük kapasitesi için daha güçlü bir teknik temel sağlar.