Yüksek Kaliteli Enjektor Kazı Makinesi Enjektorları 0445110580 0445110591 0445110592
Product Details
BOSCH dizel yakıt enjektörleri 0445110580
,Çömlek makinesi motor enjektörleri 0445110591
,BOSCH enjektörleri 0445110592 garantisi
Yüksek Kaliteli Enjektor Kazı Makinesi Enjektorları 0445110580 0445110591 0445110592
Ürün Tanımı:
| Parça sayısı | 0445110592 |
| OEM Hayır |
0445110580 |
| Uygulama-A-Tiyon | Enjekte edici |
| Ödeme Süresi | T/T, L/C, Western |
B-osch 110 Serisi Yakıt Enjeksiyonu Modeli 0445110592, dizel motorlar için tasarlanmış yüksek hassasiyetli, OEM sınıfı ortak ray enjeksiyonu olup, istikrarlı performans ve kolay işletim üzerine odaklanmaktadır.Aşağıda temel özellikleri bulunuyor., kullanım yöntemleri, değiştirilebilir parça numaraları ve bakım ayrıntıları, eşleşen ayrıntılı açıklamalarla birlikte 4 tabloda sunulmaktadır.
Tablo 1: Ürün Temel Özellikleri
| Ürün | Spesifikasyon |
| Model Numarası | 0445110592 (B-osch 110 Serisi) |
| Enjeksiyon Türü | Common Rail Direct Injection (CRDI), Solenoid ile kontrol edilen, yüksek tepki |
| İş basıncı | 1650 bar, orta ve yüksek basınçlı common rail sistemleri için optimize edilmiş ve daha yüksek basınç direnci |
| Malzeme | Yüksek dayanıklılık ve aşınma direnci için çift korozyon önleyici kaplamalı, sert çalışma ortamları için uygun premium dövme alaşımlı çelik |
| Fırça yapılandırması | DLLA155P851 (tipik) ile eşleştirilen 7 delikli hassas nozel, yandırma verimliliğini artırmak için tekdüze ve verimli atomlaştırma için |
0445110592 enjektörü, 1650 bar'da yakıtı istikrarlı bir şekilde teslim etmek için yüksek tepki veren solenoid kontrolü CRDI teknolojisini benimseyen B-osch's 110 Serisine aittir.Çift korozyon önleyici kaplama ile dövme alaşımlı çelik vücudu etkili bir şekilde aşınmaya dayanır, korozyon ve zorlu çalışma koşulları, uzun süreli istikrarlı çalışmayı sağlar. 7 delikli hassas nozel, eşleşen nozel ucu ile eşleştirildiğinde, yakıtın ultra tekdüze atomlaşmasını sağlar.verimli yanmayı desteklemek, daha düşük yakıt tüketimi ve daha uzun kullanım ömrü, istikrarlı performans, yüksek tepki ve uygun maliyetli bakım gerektiren dizel motorlar için idealdir.Özellikle karmaşık çalışma koşullarında çalışanlar.
Tablo 2: Ürün Kurulum ve Kullanım Yöntemleri
| Operasyon Adımı | Ayrıntılı çalışma yöntemi |
| Kurulum öncesi kontrol | Enjektörü fiziksel hasar veya deformasyon için kontrol edin; kirlilikleri çıkarmak için motor baş koltuğunu ve yakıt rayı yüzünü iyice temizleyin.Uyumsuzluk sorunlarından kaçınmak için ECU uyumluluğunu ve basınç değerini doğrulamak. |
| Döngü Kurulumları | Enjektörü silindir başına monte edin, tork 34 N · m (± 2 N · m) sırayla boğulur; titreşim ve yüksek sıcaklık altında gevşemesini önlemek için yüksek sıcaklıklı iplik kilidini kullanın.Boğaz dayanıklılığı ve malzeme özelliklerine dayanan standart tork uygulama ilkelerine göre. |
| Yakıt hattı bağlantısı | Yüksek basınçlı yakıt borusunu bağlayın, cihazı 46 N · m'ye kadar torklayın; O halka durumunun hasar veya yaşlanma durumunu dikkatlice kontrol edin ve hava kabarcıklarını tamamen çıkarmak için yakıt sistemini hazırlayın.Yakıt kanalında hava tıkanıklığı olmamasını sağlamak. |
| Kurulum sonrası test | Motoru çalıştırın, enjektör tabanında ve bağlantılarda sızıntılar olup olmadığını kontrol edin; pürüzsüz boşluk, istikrarlı egzoz notu ve tutarlı yakıt basıncını kontrol edin; anormal titreşim olmadığından emin olun,uygunsuz bir kuruluşa işaret edebilir.. |
| Günlük Kullanım | OEM standartlarına uygun ultra düşük kükürtlü dizel (ULSD) kullanın; yakıt filtresini her 11.000 km'de bir değiştirin; nozel koklamasını ve performans bozulmasını önlemek için uzun süreli yüksek boşlukta çalışmaktan kaçının.Enjektecinin sağlık durumunu korumaya yardımcı olan. |
Düzgün montaj ve kullanım 0445110592 enjeksiyon cihazının uzun vadeli performansının anahtarıdır.tam tork (bolt performansına dayalı standart özelliklere göre) sızıntı geçirmez bir mühürleme sağlarkenYakıt sistemini hazırlamak, kaba çalışmaya veya enjektör hasarına neden olan hava kabarcıklarını ortadan kaldırır.En iyi püskürtme ve yanma verimliliğini korumak, enjeksiyoncunun kullanım ömrünü uzatmak için çok önemlidir.
Neden bizi seçtin?
1.Süper Değer - Zengin deneyimimiz maliyet avantajı üzerinde kar arttırmanıza yardımcı olur.
2Kendi profesyonel nakliyecimiz var, hızlı teslimat, iyi hizmet.
3Geri bildirimlerimiz: 24 saat içinde geri bildirimlerimizi her zaman alabilirsiniz.
4.AGönderildikten sonra, ürünleri alana kadar her iki günde bir sizin için izleyeceğiz..
ÜRÜNLERİN TESKİRLENMESİ:
-
Orijinal dizel BOSCH C-A-T elektrikli yakıt enjektörü, Almanya'da üretilmiş.
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
Orijinal yeni dizel C-A-T Cummins Perkins enjektör, ABD'de yapılmış. Biz C-A-T, Cummins, Pkerins satıcısı, hepsi orijinal.
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
Orijinal dizel CUMMINS C-A-T BOSCH enjektör, Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilmiş.
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
C4.4 320D 320D L Motorlu Ekskavatör Oem Common Rail Yakıt Enjektörleri 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
