Dava Türü:Teknik Tanısal Durum Analizi
Uygulama:Elektronik Kontrollü Dizel Enjeksiyonu
Teşhis odaklı:Yakıt sıcaklığı sinyalinin doğruluğu
Enjeksiyon davranışları tutarlı görünmüyorsa, sadece enjeksiyonlara ve yakıt basıncına odaklanmak cazip gelir.
Ama kontrol girişleri de değerlendirilmelidir.
Yeterli bir kapanma süresinden sonra, yakıt sıcaklığı normalde fiziksel bir neden olmadan çevre sistem sıcaklıklarıyla çarpıcı bir şekilde uyumsuz görünmemeli.
Eğer değer inanılmazsa, teşhis sensör devresini incelemeli.
Önemli fark şu:
Yakıt gerçekten olağandışı bir sıcaklıkta.
karşı
ECU'ya öyle diyorsunuz.
Bu koşullar farklı onarım yollarına yol açar.
ECU'nun telafi stratejisi yanlış sıcaklık bilgilerine dayanıyorsa, enjektör düzeltme işi nedeni değil, semptomunu ele alabilir.
Daha geniş bir kontrol prensibi için, bakınız:Teknik Bilgi: Yanlış Yakıt Sıcağı Verileri Neden Dizel Enjeksiyonu Tanısını Kırıp-Kırar?.
Bir enjeksiyon kontrol düzensizliğini mekanik enjeksiyon kalibrasyon hatası olarak değerlendirmeden önce sensörün doğruluğu doğrulanmalıdır.
