Dava Türü:Teknik tahrik sistemi tanısal vaka analizi
Uygulama:İzlenen Ekipman / Son Sürücü
Teşhis odaklı:Gezegen taşıyıcısı eksen desteği

Görünen gezegen vites durumu, son bir sürücünün içindeki tüm sürtünme kaynaklarını tanımlamaz.

Son bir sürücü, görünüşte işlevsel dişli dişleri aracılığıyla tork aktarırken, aşırı aksyal hareket montajın başka bir yerinde istenmeyen temas yaratır.

Döner bileşenler eksenel kontrol gerektirir

Basitleştirilmiş ilişki şunları içerebilir:

Gezegen Taşıyıcı → İtme Yıkıcı / Uzaylayıcı → Konut / Yakın Yüzey

Eksenel destek, dönen bileşenlerin amaçlanan konumunu korumaya yardımcı olur.

Aksyal açıklık arttığında:

Bileşen eksensel olarak kayar → Kasıtlı olmayan yüzey teması oluşur → Sürtünme artıyor → Yerel ısı artıyor

Ana dişli dişleri görsel olarak kullanılabilirken bile bu olabilir.

Radyal rulman denetimi yeterli değil

Radyal rulman oyunu ve dişli dişleri denetimi önemlidir, ancak bazı montajlar da aşağıdakilere dayanır:

• Çekici yıkayıcılar;
• Aralıklayıcılar;
• taşıyıcı yüzler;
• Özel eksenel konumlandırma bileşenleri.

Bu nedenle, son tahrik denetimi, geçerli olduğunda eksenel uç yüzer ve itiş yüzeyi durumunu dikkate almalıdır.

Faydalı Fiziksel Kanıtlar

Denetim aşağıdakileri içerebilir:

• ölçülen uç yüzer;
• basınçlı yıkama makinesinin aşınması;
• cilalı yan yüzler;
• Aralık durumu;
• sürtünme izleri;
• kalıntılar;
• Yerelleştirilmiş ısı renk değişimi;
• Yağ suyu durumu.

Bu gözlemler, sıradan dişli ağ kaybı ile anormal eksenel hareketten kaynaklanan sürtünme arasında ayrım yapmayı sağlar.

Makine Yönlendirmesi Neden Teşhis Kılavuzu Olabilir?

Eğer sıcaklık davranışı makine yönelimi ile önemli ölçüde değişirse, eksenel yükleme olası bir araştırma alanı olabilir.

Ancak:

Eğimeye bağlı ısıtma, eksenel destek hatasını kanıtlamaz.

İşlem modeli, nihai teşhis olarak değerlendirilmek yerine ölçüme ve iç denetime yol açmalıdır.

Sağlıklı Delekleri Değiştirmenin Nedenini Kaçırmak

Teşhis ayrımı:

Donanım ağının kendisi aşırı kayıp yaratıyor.

karşı

Gezegenlerin birleşimi eksenel olarak hareket ediyor ve başka bir yüzeyin sürtünmesine izin veriyor.

Bu koşullar farklı onarımlar gerektiriyor.

Aksyal hareketin açıkça görülen dişli diş hasarı olmadan nasıl ısı üretebileceği hakkında daha fazla ayrıntı için, bakınızTeknik İzlenim: Neden Son Sürücü Aşırı Isınması Görünür Gezegen Düğmesi Zararı Olmadan Oluşabilir.

Doğrulama

Uygulanabilir eksenel destek bileşenlerini geri yükledikten sonra, doğrulama, daha önce anormal ısıtma üreten çalışma durumunu yeniden üretmelidir.

Sıcaklık eşdeğer yük ve çalışma koşullarında karşılaştırılmalıdır.

Davayı Alın

Son tahrik teşhisi, eksenel desteklerin yanı sıra dişliler ve radyal rulmanlar dahil edilmelidir.

Sıcaklık, görünür dişli hasarı ile açıklanamadığında, uç yüzer ve itici arayüzleri doğrudan denetlemeye değer.

Sık Sorulan Sorular

Gezegen dişlileri hala sağlıklı gözüküyorken son bir sürücü aşırı ısınır mı?

Evet, sürtünme diğer dönen arayüzlerden kaynaklanabilir.

Makinenin eğiminin bir itme yıkayıcısının yıpranmış olduğunu kanıtlıyor mu?

Hayır, ölçme ve inceleme yoluyla doğrulanması gereken bir ipucu.