Teknik anlayış: Neden HEUI başlatma tanısı enjeksiyonları değiştirmeden önce yüksek basınçlı yağı doğrulamalıdır

Sayfa Tipi:Teknik İzlenim

HEUI dizel enjeksiyonu yakıt basıncından daha fazlasına bağlı.

Enjekte eden ayrıca enjeksiyon sırasında kullanılan tahrik enerjisini sağlamak için yüksek basınçlı motor yağı gerektirir.

Bu, yeterli yakıt kaynağı olduğunda bile bir başlangıç durumunun var olabileceği anlamına gelir.

HEUI iki hidrolik sistem kullanır

Basitleştirilmiş bir HEUI mimarisi şunlardır:

Yakıt kaynağı → Enjekte eden yakıt devre

ve ayrı ayrı:

Motor Yağı → Yüksek Basınçlı Yağ Pompası → Aksiyon Döngüsü → Enjeksiyon

Her iki sistem de çalışmalı.

Yakıt Basıncı Neden Yanlış Teşhis Edebilir?

Eğer teknisyenler onaylarsa:

• Yakıt tankının beslenmesi;
• Filtre durumu;
• besleme basıncı;

Sistemin sadece bir kısmını doğruladılar.

Enjektörün çalışması için gerekli olan çalıştırma yağı basıncı hâlâ eksik olabilir.

Uyumlu Yüksek Basınçlı Yağ Sınırları

Motor mimarisine bağlı olarak, teşhis şunları içerebilir:

• Yüksek basınçlı yağ pompası;
• Aksiyon basınç sensörü;
• basınç kontrol valfi;
• Yüksek basınçlı yağ kanalları;
• İç sızıntı;
• Enjeksiyon yağ mühürleri.

Krank hızı da basınç üretimini etkileyebilir.

Aksiyon basıncı doğrulanmadan önce enjeksiyonu değiştirmekten kaçının.

Yeni bir enjektör, yetersiz hidrolik tahrik enerjisini telafi edemez.

Bu HEUI'nin en önemli ayrımı:

Yakıt enjektöre ulaşır.

kanıtlamaz.

Enjektör çalıştırılabilir.

Buna benzer bir örnek için bakınız: HEUI Başlatılmayan Durum Analizi: Neden Yeterli Yakıt Tedarikleri Yüksek Basınçlı Aksiyon Yağı Enjeksiyonlara Ulaştığını Kanıtlamıyor.

Sık Sorulan Sorular

HEUI, Common Rail ile aynı mı?

- Hayır, hayır.

HEUI motorunun yakıt basıncı var ve yine de çalışmıyor olabilir mi?

Evet, eğer çalıştırma yağı basıncı yetersizse.