İsveç'teki ormancılık makineleri, yükleme, iletim, nakliye ve servis görevleri arasındaki motor kapatmalarıyla tekrarlanan çalışma döngüleri boyunca çalışır. Bu uygulama durumunda, dizel yakıtlı bir ormancılık makinesi ilk çalıştırıldığında normal şekilde başladı ancak bir süre kapatıldıktan sonra yeniden başlatılması zorlaştı.
Bosch dizel enjeksiyon pompası başlangıçta olası bir neden olarak kabul edildi. Ancak bakım ekibinin öncelikle sorunun pompanın kendisiyle ilgili olup olmadığını veya motor durduktan sonra yakıtın besleme devresinden geri akıp akmadığını belirlemesi gerekiyordu.
Motor sonunda yeniden başlatılabilse de, kapatıldıktan sonra marş süresi belirgin şekilde daha uzundu.
Bu tür bir belirti birkaç alanı içerebilir:
Makine bazı koşullarda normal başlayabildiği için, sorun hemen tam pompa arızası olarak sınıflandırılamadı.
Motor kapatıldıktan sonra, yakıt sistemi motor tasarımında belirtilen durumda kalmalıdır.
Enjeksiyon sisteminden yakıt akarsa, bir sonraki çalıştırma yakıt tedarikini yeniden sağlamak için ek zaman gerektirebilir.
Teknisyenler, kapatma sonrası havanın girebileceğine dair işaretler için hortumları, bağlantıları, filtre muhafazalarını ve görünür sızdırmazlık noktalarını kontrol ettiler.
Belirtinin zamanla daha belirgin hale gelip gelmediğini belirlemek için yeniden başlatma sorunu farklı kapatma sürelerinden sonra karşılaştırıldı.
Pompa çıkarılmadan önce yakıt sistemi ön doldurması gözden geçirildi.
Teşhis süreci sonunda pompa değişimi gerektirirse, tam Bosch numarası kaydedilmelidir.
Bosch dizel enjeksiyon pompası aileleri için, 0470506041, 0470506022 veya diğer 047 serisi numaraları gibi referanslar bireysel olarak ele alınmalıdır.
Tam bir parça numarası, "Bosch ormancılık makinesi pompası" için genel bir isteğe göre daha faydalı teknik bilgiler sağlar.
Bakım süreci şunları izledi:
kapatma belirtisi → yakıt tutma kontrolü → hava girişi incelemesi → ön doldurma doğrulama → pompa değerlendirmesi → değişim tanımlaması
Bu sıra, olası bir yakıt geri akışı durumunu dahili bir pompa sorunundan ayırmaya yardımcı oldu.
Ana sonuç daha net bir teşhis yolu oldu.
Motorun yeniden başlatılması zor olduğu için Bosch enjeksiyon pompasını değiştirmek yerine, bakım ekibi soruşturmaya tam yakıt besleme tutma durumunu dahil etti.
İsveçli ormancılık ekipmanı operatörleri için, bu yaklaşım özellikle makinelerin günlük operasyon sırasında tekrar tekrar çalıştığı ve durduğu yerlerde kullanışlıdır.
Sistem tasarımına ve durumuna bağlı olarak, yeniden başlatma sırasında gecikmiş yakıt teslimine katkıda bulunabilir.
Hayır. Yakıt beslemesi, hava girişi, contalar, ön doldurma ve diğer sistem bileşenleri de kontrol edilmelidir.
Tam Bosch numarası, OE referansları, motor modeli ve mevcut sistem yapılandırmasını kullanın.
