Beyaz Rusya'da bir dizel jeneratör, büyük bir motor revizyonundan sonra zorlu soğuk çalıştırma ve kalıcı beyaz duman sorunu yaşadı.
Enjektör testleri kabul edilebilir püskürtme ve temel yakıt besleme davranışı gösterdi.
Belirti revizyondan sonra başladığı için, atölye montaj sırasında değişen mekanik boyutlara odaklandı.
Araştırma şunlara odaklandı:silindir kapak contası kalınlığı, piston çıkıntısı ve bunun sonucunda oluşan sıkıştırma geometrisiiçermesi gerektiğini göstermektedir.
Dizel motor, yakıt ateşlemesi için gereken sıcaklığı oluşturmak üzere sıkıştırmaya dayanır.
Nihai sıkıştırma geometrisi şunlara bağlı olabilir:
Bu ilişkiler revizyon sırasında değişirse, enjektör doğru çalışıyor olsa bile soğuk çalıştırma bozulabilir.
Jeneratör, motor ısınmadan önce en güçlü belirtiyi gösterdi.
Motor daha fazla çalıştırma gerektirdi ve beyaz duman üretti.
Yanma giderek daha kararlı hale geldi.
Bu örüntü, silindir sıcaklığı düşükken yakıt ateşlemesinin daha zor olduğu bir durumla tutarlıydı.
Bu, otomatik olarak bir sıkıştırma geometrisi hatası kanıtlamadı, ancak mekanik doğrulamayı önemli hale getirdi.
Teknisyenler, takılan contanın motor konfigürasyonuna uyup uymadığını kontrol etti.
Bazı motor aileleri, işleme koşullarına veya piston çıkıntısına göre farklı conta kalınlıkları kullanır.
Bu nedenle doğru spesifikasyon, motor servis verilerinden gelmelidir.
Fiziksel olarak uyan bir conta, her sürüm için mutlaka doğru kalınlıkta değildir.
Revizyondan sonra, motor prosedürü gerektirdiğinde piston güverte ilişkisi kontrol edilmelidir.
Teknisyenler şunları gözden geçirdi:
Bu boyutlar toplu olarak piston üzerindeki boşluğu ve sıkıştırma ortamını etkiler.
Enjektör testi şunları yanıtladı:
Yakıt kabul edilebilir şekilde veriliyor ve atomize ediliyor mu?
Şunları yanıtlamadı:
Silindir, bu yakıtı doğru bir şekilde ateşlemek için gereken mekanik sıcaklığa ve basınca ulaşıyor mu?
Bu ayrım, onarım yönünü değiştirdi.
Vaka şunları takip etti:
Revizyondan sonra soğuk çalıştırmada beyaz duman → Enjektör testi normal → Sıkıştırma düşünüldü → Piston çıkıntısı kontrol edildi → Conta spesifikasyonu gözden geçirildi → Motor geometrisi doğrulandı
Beyaz Rusya jeneratör vakası, revizyon sonrası yanma sorunlarının neden bir montaj geometrisi denetimiiçermesi gerektiğini göstermektedir.
Birkaç hassas boyut birlikte çalıştığında, yanlış bir bileşen seçimi belirgin bir enjektör hatası oluşturmadan yanmayı etkileyebilir.
Conta kalınlığının yanma odası geometrisini değiştirdiği motorlarda, sıkıştırma koşullarını etkileyebilir.
Hayır. Doğru seçim, motora özgü servis bilgilerini takip etmelidir.
