Teknik Rehber: Enjekter Koltuğu Sızıntıları İç Enjekter Geri Sızıntılarından Nasıl Farklıdır?

Sayfa Türü: Teknik Kılavuz

Dizel enjektör sızıntısı birden fazla arayüzde meydana gelebilir.

Yaygın olarak karıştırılan iki durum şunlardır:

enjektör içindeki hidrolik sızıntı

ve

enjektör-silindir kapağı oturma alanının etrafındaki yanma gazı sızıntısı.

Bu arızalar farklı teşhis yöntemleri gerektirir.

Dahili Geri Dönüş Sızıntısı

Dahili geri dönüş akışı, enjektörün hidrolik kontrol sistemi içinde meydana gelir.

Aşırı dahili sızıntı şunları etkileyebilir:

• kızağı basıncı üretimi;
• başlatma;
• basınç kararlılığı;
• enjektör çalışması.

Bu durumu karşılaştırmak için genellikle geri akış testi kullanılır.

Enjektör Oturma Yeri Sızıntısı

Enjektör memesi gövdesi veya sızdırmazlık rondelası da silindir kapağına karşı sızdırmazlık sağlamalıdır.

Bu arayüz arızalanırsa, yanma gazları enjektörün etrafından kaçabilir.

Olası belirtiler şunları içerebilir:

• karbon birikintileri;
• yanma kalıntısı;
• anormal gürültü;
• koku;
• enjektör deliği çevresinde kirlilik.

Bir Test Diğer Arayüzü Kanıtlamaz

Normal bir geri akış sonucu, enjektör oturma yerinin doğru şekilde sızdırdığını kanıtlamaz.

Benzer şekilde, enjektör etrafındaki yanma sızıntısı, enjektörün otomatik olarak aşırı dahili geri akışa sahip olduğu anlamına gelmez.

Karşılık gelen bir örnek için, bkz.Enjektör Oturma Yeri Sızıntısı Vaka Analizi: Neden Normal Geri Akış Silindir Kapağındaki Yanma Sızıntısını Dışlamaz.

SSS

Bir enjektör geri akış testini geçebilir ancak oturma yerinde sızdırabilir mi?

Evet.

Sızdırmazlık rondelası önemli midir?

Evet, motor tasarımı bir tane kullanıyorsa.

Bir enjektörün etrafındaki karbon oturma yeri sızıntısını gösterebilir mi?

Bu ilgili bir işaret olabilir, ancak tüm kurulum incelenmelidir.