Karter Havalandırma Vaka Analizi: Şarj Havası Sistemindeki Yağ Neden Otomatik Olarak Turboşarj Sızdırmazlık Arızasını Kanıtlamıyor?

Dava Türü:Teknik Motor Nefes Alma Analizi
Uygulama:Turboşarjlı dizel motor
Teşhis odaklı:Karter havalandırma / Yağ taşıma

Şarj hava hortumlarındaki yağ genellikle turboşarjın mühürlenme arızasından hemen şüphelenir.

Bu bir neden olabilir, ama turboşarjın yıkılmasından önce petrol yolunun izini sürmeliyiz.

Alınan yağ birden fazla kaynaktan alınabilir

Motor tasarımına bağlı olarak, kargaşanın havalandırma gazları alım sistemine yönlendirilebilir.

Bu gazlar petrol sisini içerebilir.

Havalandırma veya ayırma problemi, yağ taşınmasını artırabilir.

Yağın İlk Nerede Bulunduğunu Belirleyin

Sadece intercooler çıkışını kontrol etmek yerine, hava yolunu takip edin:

Hava temizleyicisi → Kompresör giriş → Turbo kompresör → Şarj-hava soğutucusu → Alım manifold

Ardından bu yolun ne tarafta olduğunu belirleyin.

Eğer ağır yağ kirliliği kompresörün yukarısında mevcutsa, turboşarj orijinal kaynak olmayabilir.

Krankcase basıncını kontrol et

Sınırlı bir karikatur havalandırma sistemi karikatur basıncını artırabilir ve yağ kontrol davranışını değiştirebilir.

İlgili alanlar şunları içerebilir:

• Nefes alma elemanı;
• ayırıcı;
• hortumlar;
• Havalandırma geçitleri.

Küçük Petrol Filmlerinin Bağlamına İhtiyaç Var

Motor tasarımına ve çalışma geçmişine bağlı olarak, bir alım kanalında bazı yağ filmleri ortaya çıkabilir.

Teşhis, herhangi bir görünen yağı otomatik turbo arızası olarak değerlendirmek yerine miktar, kaynak ve çalışma semptomlarına odaklanmalıdır.

Davayı Alın

Şarj havası yağı, akış yolu sorunu olarak araştırılmalıdır.

Bir turboşarjı değiştirmeden önce, yağın kompresörün yukarı veya aşağı akımına girdiğini belirleyin.