Andorra Dağ Dizel Ekipmanları, Çalıştırmadan Sonra Sürekli Beyaz Duman ve Düşük Silindir Katkısı Gösteriyor, Boşaltma Mekanizması Tamamen Boşaltılmadığı İçin Kontrol Edildi

Çalıştırma Yardımı Çalışma Sorununun Bir Parçası Oldu

Andorra'da dağlık arazide kullanılan küçük bir dizel makine, mekanik boşaltma sistemini amaçlandığı gibi kullanmaya başladı.

Ancak, çalıştırmadan sonra motor beyaz duman üretmeye devam etti ve bir silindirde zayıf katkı görüldü.

Enjektör muayenesi net bir püskürtme veya teslimat kusuru ortaya çıkarmadı.

Belirtiler çalıştırma prosedüründen hemen sonra başladığı için, teknisyenler sıkıştırma-boşaltma mekanizmasının normal çalışma pozisyonuna tam olarak dönüp dönmediğini gözden geçirdiler.

Boşaltma Sadece Çalıştırma İçin Tasarlanmıştır

Mekanik boşaltma sistemleri, çalıştırmayı kolaylaştırmak için silindir sıkıştırmasını azaltır.

Motor tasarımına bağlı olarak, mekanizma geçici olarak şunları yapabilir:

• bir valfi hafif açık tutmak;
• salıncak hareketini değiştirmek;
• veya mekanik olarak tam sıkıştırmayı önlemek.

Doğru sıra şudur:

Boşaltma devreye girdi → Motor çalıştırıldı → Motor çalıştı → Boşaltma tamamen bırakıldı → Normal valf sızdırmazlığı geri yüklendi

Son adım tamamlanmazsa, yanma bozulmaya devam edebilir.

Neden Beyaz Duman Görünebilir

Yetersiz sıkıştırmaya sahip bir silindir hala yakıt alabilir.

Ancak, sıkıştırma sırasında oluşan hava sıcaklığı normal yanma için çok düşük olabilir.

Sonuç şunları içerebilir:

• beyaz duman;
• düzensiz çalışma;
• zayıf silindir katkısı;
• gecikmiş yanma;
• ve zor ısınma.

Bu belirtiler, doğru şekilde atomize olmayan bir enjektöre güçlü bir şekilde benzeyebilir.

Mekanik Muayene Tanıyı Değiştirdi

Atölye şunları gözden geçirdi:

• boşaltma kolu konumu;
• kablo veya bağlantı seyahati;
• geri yay;
• salıncak teması;
• valf boşluğu;
• ve mekanizmanın boşaltmadan sonra valf trenini fiziksel olarak temizleyip temizlemediği.

Önemli soru, gösterge paneli veya harici kolun "kapalı" gösterip göstermediği değil, valf mekanizmasının tamamen kapanması için gerçekten serbest olup olmadığıydı.

Dağ Koşulları Teşhis Karmaşıklığı Ekledi

Soğuk ortam koşulları ve yüksek irtifa operasyonu, yanmayı zaten sıkıştırma sıcaklığına daha duyarlı hale getirebilir.

Bu, marjinal bir sıkıştırma-boşaltma problemini daha belirgin hale getirebilir.

Ancak, çevresel koşul bir hata kanıtı olarak değil, bağlam olarak ele alındı.

Enjektör Testinin Net Bir Sınırı Vardı

Bir enjektör testi, enjektörün kendi davranışını doğrular.

Enjekte edilen yakıtı yakmak için gereken mekanik koşulları silindirin oluşturup oluşturmadığını doğrulayamaz.

Bu nedenle bu vaka arasında bir sınır gerektiriyordu:

yakıt teslimatı
ve
sıkıştırma üretimi.

Teknik Ders

Bir çalıştırma yardımı, tam olarak ayrılmazsa bir çalıştırma hatası haline gelebilir.

Mekanik olarak boşaltılmış dizel ekipmanlar için, çalıştırmadan hemen sonra sürekli beyaz duman, teknisyenleri enjektörleri değiştirmeden önce mekanizmanın normal pozisyonuna tamamen döndüğünü doğrulamaya yönlendirmelidir.

SSS

Tamamlanmamış boşaltma bırakma bir silindirin zayıf çalışmasına neden olabilir mi?

Evet. Bir valf hafifçe oturmamış kalırsa, sıkıştırma çok düşük kalabilir.

Bu neden bir enjektör sorunu gibi görünebilir?

Hem düşük sıkıştırma hem de zayıf enjeksiyon, tamamlanmamış yanma ve beyaz duman üretebilir.